Transcript of 10 लाख में 7 जबरदस्त SUV Cars!💥 These SUVs Under ₹10 Lakh Will Surprise You With Features!

सरकार ने जीएसटी का रेट क्या कम किया? गाड़ियों के भाव एकदम से नीचे आ गए हैं। अब ₹1 लाख की ऑन रोड कीमत में आपको एक से एक झक्का से एसयूवी मिल सकती है। लेकिन इतनी सारी गाड़ियों की भीड़ में आपके लिए कौन सी कार एकदम सही है? किसमें है असली दम और कौन सी बस हवाहवाई है। आज मैं आपको उन सात सबसे तगड़ी एसयूवी के बारे में जानकारी दूंगा जो आप जीएसटी कम होने के बाद 10 लाख से कम में घर ला सकते हो। इस वीडियो में हम हर कार के इंजन वो कितना माइलेज देती है? डिक्की में कितनी जगह है। कार नीचे से कितनी ऊंची है? यानी ग्राउंड क्लीयरेंस। उसमें क्या अच्छा है और क्या बुरा है और सबसे खास बात 10 लाख के अंदर कौन सा वेरिएंट सबसे जबरदस्त है सब पे खुल के बात करेंगे। ये लिस्ट देख के आप चौंक जाओगे क्योंकि इसमें कुछ ऐसी गाड़ियां हैं जिनका नाम सुनकर आपको यकीन नहीं होगा कि इतने में इतने बड़ी गाड़ियां आखिर कैसे मिल सकती हैं। चलो शुरू करते हैं अपनी लिस्ट की सातवें नंबर की कार से। ये उन लोगों के लिए है जिनको दिखावा नहीं एक मजबूत साथी चाहिए। सातवें नंबर पर है Mahindra Blero नई वाली। यह कोई हल्कीफुल्की एसयूवी नहीं है बॉस। यह असली लोहा है। यह लैडर फ्रेम चेस पर बनी है। मतलब वैसी ही तगड़ी जिस पर स्कर्पियो या Thar बनती है। इसमें आपको मिलता है 10,493 सीc का एमहॉक टर्बो डीजल इंजन जो 100 बीएपी की ताकत और 260 एनm का तगड़ा टॉर्क बनाता है और सबसे बड़ी बात यह पीछे के पहियों से चलती है। यानी रियर व्हील ड्राइव। मतलब खराब रास्तों और चढ़ाई पर इसका कोई मुकाबला नहीं। कंपनी बोलती है कि यह 17 कि.मी. प्रति लीटर का माइलेज देती है जो इतनी भारी डीजल कार के हिसाब से एकदम बढ़िया है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस भी 180 मि.मी. है जो अपने भारत की सड़कों के लिए बहुत है। डिक्की में जगह भी मस्त है। पीछे की सीट मोड़ दो तो 384 लीटर की जगह बन जाती है। इसका सबसे बड़ा फायदा है इसकी मजबूती। यह कार टूटने फूटने के लिए नहीं बनी है। दूसरा फायदा यह कि यह सात सीट वाली कार है। इसके कुछ नुकसान भी हैं। जैसे कि यह थोड़ी पुरानी टाइप की कार लगती है। इसमें आपको बड़ा सनरूफ जैसे नए और एडवांस फीचर्स नहीं मिलते और पीछे की जो दो सीट हैं वो बस नाम की हैं। ज्यादा आरामदायक नहीं। जीएसटी कम होने के बाद इसकी नई एक्स शोरूम कीमत ₹8,49,000 से ₹1,49,000 तक है। इस बजट में सबसे सही वेरिएंट है N4 जो इसका बेस मॉडल है और यह N4 डीजल मॉडल आपको जीएसटी कट के बाद ₹9,67,000 में ऑन रोड कीमत में मिल जाएगा। सोचो 10 लाख से कम में डीजल सात सीट वाली असली एसयूवी हां एक बात साफ है। Mahindra इसमें कोई सीएनजी नहीं देती। यह कार सिर्फ डीजल के दम पर चलती है। तो अगर आप शहर या फिर गांव में रहते हो रास्ते खराब हैं या आपको बस एक फौलादी कार चाहिए जो सालों साल चले तो Bolleo Neo आपके लिए ही बनी है। अब बात करते हैं उस कार की जिसने मार्केट में आग लगा रखी है। अपनी लिस्ट में छठे नंबर पर है Tata Nexon। Nexon मतलब इंडिया की सबसे सेफ गाड़ियों में से एक और नए वाले मॉडल में तो यह ऐसी दिखती है कि कोई भी महंगी कार इसके सामने टिक नहीं पाती। इसमें 1200 सीc का यानी 1.2 L का टर्बो चार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। यह इंजन 120 पीs की ताकत और 170 एनएम का टॉर्क देता है। शहर हो या हाईवे कार भागती है मक्खन जैसी। माइलेज की बात करें तो यह पेट्रोल मैनुअल में करीब 17 कि.मी. प्रति लीटर निकाल देती है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस तो सबका बाप है। 208 मि.मी. मतलब आप बड़े से बड़ा गड्ढा या ब्रेकर बिना टेंशन पार कर जाओगे। डिक्की में भी 382 लीटर की अच्छी खासी जगह है। Nexon का सबसे बड़ा फायदा है इसकी पांच स्टार सेफ्टी रेटिंग। इसकी मजबूती का कोई जवाब नहीं। इसका लुक एकदम नया और कड़क है। बुरा यह है कि कुछ लोग बोलते हैं कि पीछे की सीट पर तीन मोटे लोग बैठे तो थोड़ा टाइट लगता है और Tata की सर्विस कहीं अच्छी है, कहीं ठीक-ठाक। जीएसटी कम होने के बाद इसकी नई एक्स शोरूम कीमत ₹7,32,000 से ₹14,5,000 तक जाती है। इस बजट में सबसे ज्यादा पैसा वसूल वेरिएंट है प्योर प्लस पेट्रोल मॉडल। जीएसटी कम होने के बाद यह प्योर प्लस पेट्रोल मॉडल आपको एकदम फिट ₹9,94,000 में ऑन रोड कीमत में मिल रहा है। और हां, Tata Nexon में अब सीएनजी भी आ गई है। इसका स्मार्ट सीएनजी बेस मॉडल आपको ₹9,24,000 की ऑन रोड कीमत पर मिल जाएगा जो बहुत जबरदस्त सौदा है। अगर आपके लिए सेफ्टी और स्टाइल सबसे पहले है तो नई Nexon आपके गैराज की शान बढ़ा देगी। लेकिन रुको अगर Nexon ने आपको चौंका दिया तो Mahindra का यह नया खिलाड़ी आपको हिला देगा। पांचवें नंबर पर है Mahindra XUV 3XO. Mahindra ने अपनी पुरानी XUV 300 को ऐसा मेकओवर दिया है कि यह अब बिल्कुल नई लगती है। इसके बेस मॉडल में भी आपको 1.2 L का एम स्टैलियन टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो एक 110 बीएपी की ताकत और 200 एनm का तगड़ा टॉर्क देता है। मतलब कार उड़ती है। कंपनी इसका माइलेज 18 कि.मी. प्रति लीटर बताती है। ग्राउंड क्लीयरेंस भी Nexon से कम नहीं 200 मि.मी. है। बूट स्पेस की जगह को Mahindra ने बढ़ाया है और अब यह 364 लीटर मिलती है। इसका सबसे बड़ा फायदा है इसका इंजन। बेस मॉडल से ही टर्बो मिलना बहुत बड़ी बात है। इसे भी पांच स्टार सेफ्टी रेटिंग्स भारत एनcap में मिली है। कार अंदर से बहुत चौड़ी है। इसका नया डिजाइन खासकर पीछे से हर किसी को जमता नहीं है। जीएसटी कम होने के बाद इसकी नई एक्स शोरूम कीमत ₹7,28,000 से ₹14,400 तक है। 10 लाख के अंदर इसका सबसे धांसू वेरिएंट है MX3 पेट्रोल जिसमें आपको जरूरी फीचर के साथ-साथ सनरूफ भी मिलने लगता है। बॉस जीएसटी कम होने के बाद यह MX3 पेट्रोल मॉडल ₹9,95,000 के ऑन रोड कीमत में मिल रहा है। Mahindra इसमें सीएनजी नहीं देती। लेकिन अपने पास जो जानकारी है उसमें एक MX2 डीजल मॉडल है जिसकी ऑन रोड कीमत ₹1,18,000 है। यह बजट से बस थोड़ा ₹18,000 ऊपर है। लेकिन अगर आप थोड़ा पैसा खींच सकते हो तो आपको एक दमदार डीजल इंजन मिल सकता है। अगर आपको एक चौड़ी सेफ और पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन वाली कार चाहिए तो XUV 3xo आपके लिए ही बनी है। अब तक हमने दमदार गाड़ियां देखी। लेकिन क्या हो अगर आपको सेफ्टी भी चाहिए और सीएनजी में भी कोई समझौता नहीं करना है तो चौथे नंबर पर है Tata पch। Tata Punch वो कार है जिसने छोटी एसयूवी के बाजार को अकेले ही हिला दिया। यह दिखती छोटी है लेकिन है छोटा पैकेट बड़ा धमाका। इसमें 10199 सीc यानी 1.2 L का तीन सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया है जो लगभग 86 पीs की ताकत देता है। शहर में चलाने के लिए एकदम मस्त है। माइलेज के मामले में यह 20 कि.मी. प्रति लीटर के आसपास का नंबर देती है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 187 मि.मी. है जो उबड़ खाबड़ रास्तों के लिए बहुत अच्छा है। पेट्रोल मॉडल में आपको 366 लीटर का बड़ा बूट स्पेस मिलता है। यह भी पांच स्टार सेफ्टी वाली कार है। इसकी ऊंची सीटिंग आपको पूरी एसयूवी वाली फील देती है। और अब यह सीएनजी में भी आती है। वो भी दो सिलेंडर वाली टेक्नोलॉजी के साथ जिससे डिक्की में पूरी जगह बचती है। इसका तीन सिलेंडर इंजन थोड़ा आवाज करता है और हाईवे पर भगाते समय आपको लग सकता है कि कार में थोड़ा और दम होना चाहिए था। जीएसटी कम होने के बाद इसकी नई एक्स शोरूम कीमत ₹5,500 से ₹9,30,000 तक है। इस बजट में आपके पास दो मस्त ऑप्शन है। पहला क्रिएटिव प्लस एस मैनुअल ट्रांसमिशन में और दूसरा अकंप्लिश्ड प्लस एस कैमो। एमटी ट्रांसमिशन में अगर आपको ऑटोमेटिक चाहिए तो जीएसटी कम होने के बाद क्रिएटिव प्लस एस मैनुअल की ऑन रोड कीमत ₹9,60,000 है और अकंप्लिश्ड प्लस एस कैमो एमटी की ऑन रोड कीमत ₹9,91,000 है और सीएनजी में इसका एडवेंचर प्लस एस सीएनजी मॉडल बहुत बिक रहा है जो आपको ₹9,41,000 की ऑन रोड कीमत पर मिल जाएगा। अगर आपका बजट थोड़ा टाइट है। लेकिन आपको सेफ्टी, एसयूवी वाली फील और सीएनजी का ऑप्शन भी चाहिए तो पंच से बेहतर कुछ नहीं है बॉस। चलो अब उन लोगों की बात करते हैं जिनको स्टाइल भी चाहिए और Maruti का भरोसा भी। तीसरे नंबर पर है Maruti Fx। Fx ने SUV CPA डिज़ाइन को हर किसी के बजट में ला दिया है। यह Baleno पर बनी है। लेकिन इसका लुक और ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस इसे एकदम अलग कार बनाता है। 10 लाख के बजट में इसमें आपको 10197 सीc का चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन 90 पीs की ताकत देता है और एकदम शांत चलता है। माइलेज ही इसकी असली ताकत है यह इंजन आपको 21.79 कि.मी. प्रति लीटर तक का फाड़ू माइलेज दे सकता है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मि.मी. है जो बहुत अच्छा है और डिक्की में जगह 308 लीटर है जो ठीक-ठाक है। इसका फायदा है इसका जबरदस्त माइलेज। Maruti का भरोसेमंद इंजन और सर्विस का टेंशन नहीं। इसकी ढलती हुई छत की वजह से पीछे बैठने वाले लंबे आदमियों का सिर ऊपर लग सकता है। जीएसटी कम होने के बाद इसकी नई एक्स शोरूम कीमत ₹6,85,000 से ₹11,98,000 तक जाती है। इस बजट में सबसे ज्यादा बिकने वाला और सबसे सही मॉडल है डेल्टा प्लस पेट्रोल। इसमें आपको सब काम के फीचर मिल जाते हैं। जीएसटी कम होने के बाद यह डेल्टा प्लस पेट्रोल मॉडल आपको लगभग ₹9 लाख की ऑन रोड कीमत पर मिल जाएगा और Maruti की कार हो और सीएनजी ना हो ऐसा हो ही नहीं सकता। इसका डेल्टा सीएनजी मॉडल जो खूब बिकता है आपको ₹9,63,000 की ऑन रोड कीमत पर मिल जाएगा। अगर आपको एक स्टाइलिश कार चाहिए जिसका माइलेज सबका बाप हो तो फ्रॉग्स आपके लिए ही बनी है। अब तक हमने देसी और जापानी गाड़ियां देखी। लेकिन क्या इस बजट में कोई जर्मन कार मिल सकती है? बिल्कुल मिल सकती है बॉस। अपनी लिस्ट में दूसरे नंबर पर है Skoda। यह नाम नया है। लेकिन यह कार Skoda की तरफ से एक धमाका है। Skoda ने इस कार को खास इंडिया के लिए बनाया है। इसमें आपको मिलता है 999 सीc का दुनिया भर में मशहूर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन। यह इंजन 114 बीएपी की ताकत और 178 एनएम का टॉर्क देता है जो इस लिस्ट के सबसे पावरफुल इंजनों में से एक है। कंपनी इसका माइलेज 19 कि.मी./ लीटर बताती है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 189 मि.मी. है जो अच्छा है और अब सुनो सबसे तगड़ी बात इसकी डिक्की में 446 लीटर की जगह है। यह इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है भाई। इसका फायदा है इसकी शानदार जर्मन मजबूती यानी बिल्ड क्वालिटी, पांच स्टार सेफ्टी और दमदार टर्बो इंजन। इसमें बुरा यह है कि यह Skoda की कार है तो इसकी सर्विस और पार्ट्स थोड़े महंगे हो सकते हैं और इसमें कोई डीजल इंजन नहीं मिलता। जीएसटी कम होने के बाद इसकी नई एक्स शोरूम कीमत ₹7,55,000 से ₹12,80,000 तक है। इस बजट में आपको इसका क्लासिक पेट्रोल बेस मॉडल मिल रहा है। जीएसटी कम होने के बाद यह क्लासिक पेट्रोल मॉडल आपको सिर्फ ₹8,80,000 की ऑन रोड कीमत पर मिल रहा है। इस कीमत पर एक जर्मन टर्बो चार्ज एसआयूवी यह तो लॉटरी लगने जैसा है। हां, इसमें कोई सीएनजी मॉडल नहीं आता है। अगर आपको कार की मजबूती, सेफ्टी और चलाने के मजे से कोई समझौता नहीं करना है, तो Skoda काला आपकी पहली पसंद होनी चाहिए। और अब अपनी लिस्ट की नंबर एक कार। एक ऐसी एसयूवी जो स्टाइल फीचर और प्रीमियम फील का दूसरा नाम है। पहले नंबर पर है K Sonet। K Sonet इस सेगमेंट की सबसे खूबसूरत और महंगी दिखने वाली गाड़ियों में से एक है। यह फीचर्स के मामले में सबको पानी पिला देती है। 10 लाख के बजट में हमें इसका 10197 सीc का नॉर्मल पेट्रोल इंजन मिलता है। यह इंजन लगभग 82 बीएपी की ताकत देता है और शहर में चलाने के लिए एकदम मक्खन है। कंपनी इसका माइलेज 18 कि.मी. प्रति लीटर बताती है। ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में यह Nexon को भी टक्कर देती है। 205 मि.मी. डिक्की में भी 385 लीटर की बढ़िया जगह है। इसका फायदा है इसका लाजवाब डिजाइन और अंदर से एकदम प्रीमियम फील। बुरा यह है कि इसकी पिछली सीट पर तीन लोग बैठने पर थोड़ा चिपक के बैठना पड़ता है और इस बजट में मिलने वाला 1.2 लीटर का इंजन हाईवे पर थोड़ा कमजोर लग सकता है। जीएसटी कम होने के बाद इसकी नई एक्स शोरूम कीमत ₹7,30,000 से ₹14 लाख तक जाती है। इस बजट में सबसे सही मॉडल है HT के पेट्रोल मैनुअल। जीएसटी कम होने के बाद यह HT के पेट्रोल मॉडल आपको ₹9,85,000 की ऑन रोड कीमत पर मिल रहा है। क्या Sonet में कोई सीएनजी मॉडल नहीं आता? अपने पास जो HT ऑप्शनल डीजल मॉडल की जानकारी है उसकी कीमत ₹10,70,000 है। यह बजट से 70,000 ज्यादा है। लेकिन अगर आप डीजल इंजन का मजा लेना चाहते हो तो ये एक अच्छा ऑप्शन हो सकता है। पर यह सीएनजी नहीं है। तो दोस्तों ये थी वो सात गाड़ियां। GST कम होने से 10 लाख का बजट एकदम धमाकेदार हो गया है। आपके पास Mahindra Bolleo Neo जैसी फलादी कार है तो Skoda Cyl जैसी चिकनी जर्मन कार भी है। Maruti Frons माइलेज की किंग है तो Tata Punch और Nexon सेफ्टी के बादशाह हैं। Mahindra 3XO आपको Turbo इंजन और सनरूफ दे रही है तो K Sonet आपको फुल प्रीमियम फील दे रही है। आपका फैसला अब आसान हो जाना चाहिए। अपनी जरूरत देखो। क्या आपको माइलेज चाहिए, सेफ्टी चाहिए, पावर चाहिए या सिर्फ स्टाइल। इस लिस्ट में हर भाई के लिए कुछ ना कुछ है। अगले वीडियो में अपना देखेंगे कि अगर बजट 15 लाख है तो कौन सी एसआईयूवी सबसे कड़क है। वो वीडियो छूट ना जाए इसलिए चैनल को सब्सक्राइब ठोक दो।